Texamatic 7045E
Huile de transmission automatique aux performances avérées
L’huile Texamatic 7045E est une huile de transmission automatique aux performances avérées conçue pour les transmissions des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers et des autobus qui requièrent une huile GM DEXRON®-IIIG.
- L’huile Texamatic 7045E a été élaborée pour les transmissions automatiques des voitures, des véhicules utilitaires légers et des autobus qui requièrent une huile de type GM DEXRON®-IIIG (GM 6417-M). Bien que GM ait rendu cette spécification techniquement obsolète, de nombreux constructeurs continuent à recommander des huiles de ce type
- L’huile Texamatic 7045E peut être utilisée dans les transmissions des voitures particulières Ford qui requièrent une huile Ford MERCON®, M2C138-CJ ou M2C166-H. L’utilisation de ce produit n’est pas recommandée dans les transmissions qui requièrent une huile Ford MERCON® V (il s’agit d’une spécification séparée de MERCON®). Des différences fondamentales dans les propriétés de frottement font qu’elle ne doit pas être utilisée dans des applications qui requièrent une huile Ford M2C33-F/G
- L’huile Texamatic 7045E convient également aux directions assistées qui requièrent une huile de direction minérale. Elle ne doit pas être utilisée dans les directions ou dans les suspensions actives qui requièrent des huiles spécifiques semi-synthétiques ou synthétiques, car la vitesse de réponse peut ne pas être suffisamment rapide.
- L’huile Texamatic 7045E peut également être utilisée comme huile hydraulique anti-usure sur une grande plage de températures dans les applications mobiles, industrielles et marines. La viscosité correspond à la classe ISO VG 32
- Les caractéristiques de tenue au frottement spécialement adaptées optimisent les changements de vitesses sans à-coups et les verrouillages
- Le contrôle de la tenue au frottement garantit un fonctionnement sans à-coups tout au long de la durée de vie de l’huile
- L’huile à haut indice de viscosité garantit la viscosité de l’huile et la protection de la transmission à des températures de fonctionnement élevées
- La fluidité à basse température optimise la protection contre l’usure lors des démarrages à froid
- La stabilité à l’oxydation protège contre la présence néfaste de laque, de boues et la formation de depot
- La compatibilité avec une vaste gamme d’élastomères protège les flexibles et les joints
- Elle protège les refroidisseurs d’huile de transmission automatique contre la corrosion
Clause de non-responsabilité : Chevron ne saurait être tenu responsable de tous pertes ou dommages inhérents aux utilisations de ce produit autres que celles spécifiquement énoncées dans l’une des fiches produit.