Meropa EliteSyn XM
Lubrifiants synthétiques très hautes performances pour engrenages
Meropa EliteSyn XM est une gamme d’huiles synthétiques très hautes performances pour engrenages, conçues pour offrir une protection de longue durée contre l’usure causée par les micro-piqûres dans les systèmes d’engrenages industriels et maritimes, qui exigent une protection contre les charges dynamiques et les charges extrêmes.
Les huiles pour engrenages Meropa EliteSyn XM sont recommandées pour les utilisations suivantes :
- systèmes d’engrenages industriels fermés nécessitant un lubrifiant AGMA EP,
- lubrification par bain, par projection, par circulation ou par brume de vaporisation dans la mesure applicable au grade de viscosité correct,
- boîtes d’engrenages maritimes sans embrayage multidisque, nécessitant un lubrifiant avec des caractéristiques extrême-pression
- Les additifs basés sur une technologie de pointe assurent les performances grâce à une consommation d’énergie réduite et une rentabilité accrue des équipements
- Développés avec des huiles de base synthétiques conçues pour réduire le coefficient de frottement et la température des boîtes d’engrenages
- Formulés pour une très haute résistance à l’oxydation, les lubrifiants Meropa EliteSyn XM offrent des intervalles prolongés entre les vidanges et une longue durée de vie du lubrifiant
- Conçus pour assurer la protection des équipements et des performances optimales sur une large plage de températures ambiantes
- Large plage de températures de fonctionnement des équipements, allant de -30 °C à +140 °C
- Protège efficacement contre l’usure et les micro-piqûres et contribue à réduire les coûts d’entretien et les temps d’arrêt du système
- Flender rév. 16.1 : tableau A-g huiles standard partiellement synthétiques pour boîtes d’engrenages hélicoïdaux, coniques et planétaires FLENDER, et engrenages maritimes sans embrayages multidisque
- Engrenages industriels Hansen : séries HP1, HP2, HPP, P4 et M4ACC
- Sumitomo Drive Technologies, paramax 9000
- ZF TE-ML 04H
- Modèles de transmission par engrenages Rexnorda Falk : V, A, F, J, Planetgear
- Modèles obsolètes de transmission par engrenages Falk : classes D, G, Y, modèle Link Belt « R »
- Séparateur d’eaux huileuses Alfa Laval Purebilge (ISO 220)
a : consultez Rexnord/Falk Gear pour les applications : transmissions par engrenages à vis sans fin, transmissions à vitesse élevée, engrenages ouverts ou toute transmission à engrenages personnalisée.
Températures de fonctionnement : de -30 °C à +140 °C
- DIN 51517-3 CLP
- ANSI/AGMA 9005-F16-AS
- ISO 12925-1 CKC, CKD,CKSMP,CKE
- AIST (anciennement US Steel) 224
- David Brown S1.53.101 (SE)
- Hitachi AC Final Drive Gear (ISO 460 et ISO 680)
- Joy Mining Machinery : TO-SMEP (ISO 220, 320)
- GE D50E35 (ISO 320, 460, 680)
Clause de non-responsabilité : Chevron ne saurait être tenu responsable de tous pertes ou dommages inhérents aux utilisations de ce produit autres que celles spécifiquement énoncées dans l’une des fiches produit.