Meropa EliteSyn XM
Lubrifiants synthétiques très hautes performances pour engrenages
Meropa EliteSyn XM est une gamme d’huiles synthétiques très hautes performances pour engrenages, conçues pour offrir une protection de longue durée contre l’usure causée par les micro-piqûres dans les systèmes d’engrenages industriels et maritimes, qui exigent une protection contre les charges dynamiques et les charges extrêmes.
Applications
Les huiles pour engrenages Meropa EliteSyn XM sont recommandées pour les utilisations suivantes :
- systèmes d’engrenages industriels fermés nécessitant un lubrifiant AGMA EP,
- lubrification par bain, par projection, par circulation ou par brume de vaporisation dans la mesure applicable au grade de viscosité correct,
- boîtes d’engrenages maritimes sans embrayage multidisque, nécessitant un lubrifiant avec des caractéristiques extrême-pression
Avantages pour le client
- Les additifs basés sur une technologie de pointe assurent les performances grâce à une consommation d’énergie réduite et une rentabilité accrue des équipements
- Développés avec des huiles de base synthétiques conçues pour réduire le coefficient de frottement et la température des boîtes d’engrenages
- Formulés pour une très haute résistance à l’oxydation, les lubrifiants Meropa EliteSyn XM offrent des intervalles prolongés entre les vidanges et une longue durée de vie du lubrifiant
- Conçus pour assurer la protection des équipements et des performances optimales sur une large plage de températures ambiantes
- Large plage de températures de fonctionnement des équipements, allant de -30 °C à +140 °C
- Protège efficacement contre l’usure et les micro-piqûres et contribue à réduire les coûts d’entretien et les temps d’arrêt du système
Homologations, performances et compatibilité
| ISO Grade |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
| AIST (formerly U.S. Steel) 224 |
M | M | M | M | M |
| ANSI/AGMA 9005-F16-AS |
M | M | M | M | M |
| Alfa Laval Pure bilge Oily Water Separator |
A | ||||
| DIN 51517/3 CLP |
M | M | M | M | M |
| DIN 51517/4 CLPX |
M | M | M | M | M |
| David Brown S1.53.101(5E) |
M | M | M | M | M |
| Fives Cincinnati |
M P-77 |
M P-74 |
M P-59 |
M P-35 |
M P-34 |
| Flender Rev. 16.1 Helical-Bevel-Planetary Gear Units |
A | A | A | A | A |
| GE D50E35 |
M | M | M | ||
| Hansen Gear Units Series HP1, HP2, HPP, P4 and M4ACC |
A | A | A | A | A |
| Hitachi AC Final Drive Gear |
M | M | M | M | M |
| ISO 12925-1 CKC |
M | M | M | M | M |
| ISO 12925-1 CKD |
M | M | M | M | M |
| ISO 12925-1 CKSMP |
M | M | M | M | M |
| Joy Mining Machinery |
M TOSMEP |
M TOSHEP |
|||
| Pekrun Werknorm N8053 |
A | A | A | A | A |
| Renk Augsburg - Renk Std. ZAN 36011 |
A | A | A | A | |
| Renk Rheine - Renk Std. B465330-6 - without multiple disc clutch |
A | A | |||
Rexnorda Falk gear drive models: Class V, A, F, J, Planetgear Obsolete Falk gear drive models: Class D, G, Y, Link Belt |
A | A | A | A | A |
| Rexnorda Falk EP + MP resistance |
A | A | A | A | A |
| SEW-Eurodrive Rev. 07 004 05 13 Helical-Bevel-Planetary Gear Units: X.e, M1..N, ML..2, MC..Series Planetary Gear Units: P..2e, P..2, XP.., P-X.e, PPK.. Series |
A | A | A | A | A |
| Starrag Heckert |
A | A | A | ||
| Sumitomo Drive Technologies Paramax 9000 - |
A | A | A | A | A |
| ZF |
A TE-ML 27F |
A TE-ML 27H |
A TE-ML 27J |
a consultez Rexnord/Falk Gear pour les applications : transmissions par engrenages à vis sans fin, transmissions à vitesse élevée, engrenages ouverts ou toute transmission à engrenages personnalisée.
A: Approved for
M: Performance: Meets or exceeds requirements
Clause de non-responsabilité : Chevron ne saurait être tenu responsable de tous pertes ou dommages inhérents aux utilisations de ce produit autres que celles spécifiquement énoncées dans l’une des fiches produit.
