Havoline ProDS RN SAE 0W-20
Huile moteur synthétique très hautes performances
Havoline ProDS RN SAE 0W-20 est une huile moteur synthétique très hautes performances conçue avec un système d’additifs avancé qui répond aux dernières spécifications Renault en matière de faibles émissions et d’économies de carburant.
Applications
- Havoline ProDS RN SAE 0W-20 est adaptée aux voitures essence à injection directe et indirecte équipées d’un filtre à particules essence et aux voitures diesel Euro 6 équipées d’un filtre à particules diesel, ainsi qu’aux moteurs fabriqués après la mi-2018. Il s’agit d’une huile à teneur moyenne en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre conçue pour optimiser les économies de carburant. Elle est compatible avec les derniers systèmes de post-traitement, y compris les filtres à particules essence et diesel.
- Havoline ProDS RN SAE 0W-20 n’est pas adaptée aux véhicules nécessitant une huile moteur homologuée VW 508.00/509.00. Pour les véhicules qui nécessitent ces spécifications, nous recommandons notre huile Havoline ProDS VB SAE 0W-20.
- Havoline ProDS RN SAE 0W-20 n’est pas adaptée aux véhicules nécessitant une huile moteur homologuée BMW LL-17FE+ ou MB 229.71. Pour les véhicules qui nécessitent ces spécifications, nous recommandons notre huile Havoline ProDS MG SAE 0W-20.
Avantages pour le client
- Formulée pour répondre aux dernières spécifications Renault RN17FE en matière de faibles émissions d’échappement et d’économies de carburant des moteurs à essence et diesel.
- Développée avec une viscosité haute performance SAE 0W-20, ainsi qu’un système d’additifs avancé, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant.
- La technologie mid SAPS permet de protéger le catalyseur et le système de filtres à particules essence et diesel, ce qui contribue à réduire les émissions d’échappement.
- Assure la stabilité à l’oxydation et le maintien de la propreté afin que les composants tels que les turbocompresseurs restent exempts de dépôts nuisibles.
- Conçue pour protéger les cylindres, pistons, segments et dispositifs de commande des soupapes de l’usure et de la corrosion, ce qui permet d’accroître la longévité du moteur.
- La fluidité à basse température favorise une circulation rapide du lubrifiant lors des démarrages à froid du moteur, ce qui protège ce dernier de l’usure
Homologations
- Renault RN17FE
Performances
- ACEA C5
- API SN
Clause de non-responsabilité : Chevron ne saurait être tenu responsable de tous pertes ou dommages inhérents aux utilisations de ce produit autres que celles spécifiquement énoncées dans l’une des fiches produit.
