Havoline ProDS M SAE 5W-30
Huile moteur synthétique très hautes performances à faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre
Havoline ProDS M SAE 5W-30 est une huile moteur synthétique très hautes performances à faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre, spécialement formulée avec des additifs de technologie avancée pour répondre aux spécifications de constructeurs exigeants, dont la spécification MB 229.52.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 est adaptée à une large gamme de voitures particulières diesel et essence et de véhicules utilitaires diesel légers, avec ou sans turbocompresseur, et est spécialement conçue pour des intervalles de vidange prolongés en Europe. Il associe les spécifications ACEA C3 (spécifications les plus populaires de l’industrie en Europe) et les spécifications ACEA C2 (la deuxième référence la plus populaire en matière de spécifications de constructeurs). Les spécifications ACEA C2 et ACEA C3 sont également souvent utilisées par Kia, Hyundai et certains constructeurs japonais.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 est recommandée pour les véhicules nécessitant une huile moteur certifiée MB 229.52 et est rétrocompatible avec les spécifications d’huile moteur MB 229.51 et MB 229.31. Havoline ProDS M SAE 5W-30 est ainsi l’huile Havoline avec les applications les plus larges dans les moteurs de voitures diesel Daimler/MB. MB 229.52 est la qualité préférée pour les moteurs diesel Bluetec, en combinaison avec du biodiesel.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 est recommandée pour les moteurs diesel et essence de General Motors en Europe. Des huiles répondant aux spécifications GM dexos2TM sont requises pour les véhicules fabriqués à partir de 2011, ces huiles sont également rétrocompatible avec des modèles plus anciens. Les spécifications GM dexos2TM devraient remplacer les spécifications GM-LL-A-025 (essence) et GM-LL-B-025 (diesel) pour le marché européen.
Havoline ProDS M SAE 5W-30 ne peut être utilisée avec certains moteurs. Reportez-vous au manuel du propriétaire en cas de doute.
- La formule à faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre de qualité supérieure permet de réduire les émissions d’échappement et d’améliorer les performances et la longévité du filtre à particules et du catalyseur trois voies.
- La conception synthétique avancée assure la protection du moteur sur des intervalles prolongés entre les vidanges, ce qui permet de réduire les frais et l’entretien.
- Sa formule assure une bonne fluidité à basses températures, une circulation rapide de l’huile et une protection fiable du moteur lors des démarrages à froid.
- Des additifs de nettoyage efficaces permettent de réduire la formation de dépôts et de boues nuisibles, ce qui prolonge la durée de vie du moteur.
- Des huiles de base synthétiques résistantes permettent de réduire la volatilité de l’huile moteur et la consommation d’huile.
- Répond à la spécification MB 229.52, qui exige une plus grande stabilité à l’oxydation et de meilleures économies de carburant que la spécification MB 229.51 précédente.
Mercedes Benz |
MB-Approval 229.52 MB-Approval 229.51 MB-Approval 229.31 |
GM dexos2TM |
license number D20210GL089 |
Opel/Vauxhall* |
OV0401547 |
Volkswagen |
VW 505 00/505 01 |
* Opel/Vauxhall does not include GM Europe (see GM)
ACEA |
C3 C2 |
API |
SN |
GM |
GM-LL-A-025** GM-LL-B-025** |
Opel/Vauxhall* |
OV 040 1547 – D30 |
* Opel/Vauxhall does not include GM Europe (see GM)
** * Les spécifications dexos2TM sont rétrocompatibles avec les spécifications GM-LL-A-025 et GM-LL-B-025 et, comme indiqué clairement par GM, « les spécifications dexos2TM remplacent les spécifications GM-LL-A-025 et GM-LL-B-025 ». Clause de non-responsabilité : Chevron ne saurait être tenu responsable de tous pertes ou dommages inhérents aux utilisations de ce produit autres que celles spécifiquement énoncées dans l’une des fiches produit.