Havoline ProDS M SAE 5W-30
Huile moteur synthétique très hautes performances à teneur moyenne en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre
Havoline ProDS M SAE 5W-30 est une huile moteur synthétique très hautes performances à teneur moyenne en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre, spécialement formulée avec des additifs de technologie avancée pour répondre aux spécifications de constructeurs exigeants, dont la spécification MB 229.52.
Applications
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 est adaptée à une large gamme de voitures particulières diesel et essence, et de véhicules utilitaires diesel légers, avec ou sans turbocompresseur. Elle est spécialement conçue pour des intervalles de vidange prolongés en Europe. Elle associe les spécifications ACEA C3 (spécifications les plus populaires de l’industrie en Europe) et les spécifications ACEA C2 (la deuxième référence la plus populaire en matière de spécifications de constructeurs). Les specifications ACEA C2 et ACEA C3 sont également souvent utilisées par Kia, Hyundai et certains constructeurs japonais.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 est recommandée pour les véhicules nécessitant une huile moteur certifiée MB 229.52 et est rétrocompatible avec les spécifications d’huile moteur MB 229.51 et MB 229.31. Havoline ProDS M SAE 5W-30 est ainsi l’huile Havoline avec les applications les plus larges dans les moteurs de voitures diesel Daimler/MB. MB 229.52 est la qualité préférée pour les moteurs diesel Bluetec, en association avec du biodiesel.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 est recommandée pour les moteurs diesel et essence de General Motors (GM) en Europe. Des huiles répondant aux specifications GM dexos2TM sont requises pour les véhicules fabriqués à partir de 2011, ces huiles sont également rétrocompatibles avec des modèles plus anciens. Les spécifications GM dexos2TM devraient remplacer les spécifications GM-LL-A-025 (essence) et GM-LL-B025 (diesel) pour le marché européen.
Havoline ProDS M SAE 5W-30 est incompatible avec certains moteurs. Reportez-vous au manuel du constructeur en cas de doute.
Avantages pour le client
- La formule à teneur moyenne en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre de qualité supérieure permet de réduire les émissions d’échappement et d’améliorer les performances et la longévité du filtre à particules et du catalyseur trois voies
- La conception synthétique avancée assure la protection du moteur sur des intervalles prolongés entre les vidanges, ce qui permet de réduire les frais et l’entretien
- Sa formule assure une bonne fluidité à basses températures, une circulation rapide de l’huile et une protection fiable du moteur lors des démarrages à froid
- Des additifs de nettoyage efficaces permettent de réduire la formation de dépôts et de boues nuisibles, ce qui prolonge la durée de vie du moteur
- Des huiles de base synthétiques résistantes permettent de réduire la volatilité de l’huile moteur et la consommation d’huile
- Répond à la spécification MB 229.52, qui exige une plus grande stabilité à l’oxydation et de meilleures économies de carburant que la spécification MB 229.51 précédente
Homologations
| Mercedes Benz |
MB-Approval 229.52 MB-Approval 229.51 MB-Approval 229.31 |
| GM dexos2TM |
numéro de licence D20210GL089 |
| Volkswagen |
VW 505 00/505 01 |
Performances
| ACEA |
C3 C2 |
| API |
SN, CF |
| GM |
GM-LL-A-025** GM-LL-B-025** |
| Opel/Vauxhall* |
OV 040 1547 OV 040 1547 – D30 |
* Opel/Vauxhall n’inclut pas GM Europe (voir GM)
** dexos2™ est rétrocompatible avec les spécifications GM-LL-A-025 et GM-LL-B-025 et, comme défini clairement par GM, « dexos2™ remplace les spécifications GM-LL-A-025 et GM-LL-B-025 ».
Compatibilité
Convient pour les moteurs/applications nécessitant les spécifications suivantes :
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535 S3
Clause de non-responsabilité : Chevron ne saurait être tenu responsable de tous pertes ou dommages inhérents aux utilisations de ce produit autres que celles spécifiquement énoncées dans l’une des fiches produit.
