Havoline ProDS BM SAE 5W-30
Huile moteur synthétique très hautes performances à teneur moyenne en cendres
Havoline® ProDS BM SAE 5W-30 est une huile moteur synthétique très hautes performances à teneur moyenne en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre, spécialement formulée avec des additifs de technologie avancée pour répondre aux spécifications de constructeurs exigeants, dont la spécification MB 229.52.
- Havoline ProDS BM SAE 5W-30, qui est adaptée à un grand nombre de voitures particulières diesel et essence et de véhicules utilitaires diesel légers, avec ou sans turbocompresseur, est spécialement conçue pour des intervalles de vidange prolongés en Europe. Elle associe les spécifications ACEA C3 (spécifications les plus populaires de l’industrie en Europe) et les spécifications ACEA C2 (la deuxième référence la plus populaire en matière de spécifications de constructeurs). Les spécifications ACEA C2 et ACEA C3 sont également souvent utilisées par Kia, Hyundai et d'autres constructeurs japonais.
- Havoline ProDS BM SAE 5W-30 est recommandée pour les véhicules nécessitant une huile moteur conforme à la dernière version des spécifications BMW LL-04.
- Havoline ProDS BM SAE 5W-30 est recommandée pour les véhicules nécessitant une huile moteur certifiée MB 229.52, MB 229.51 et MB 229.31. MB 229.52 est la qualité privilégiée pour les moteurs diesel Bluetec, en association avec du biodiesel.
- Havoline ProDS BM SAE 5W-30 est recommandée pour les moteurs diesel de General Motors (GM) en Europe. Des huiles répondant aux spécifications GM dexos2TM sont requises pour les véhicules fabriqués à partir de 2011. Ces huiles sont également rétrocompatibles avec des modèles plus anciens. Les spécifications GM dexos2TM devraient remplacer les spécifications GM-LL-A-025 (essence) et GM-LL-B-025 (diesel) pour le marché européen.
Havoline ProDS BM SAE 5W-30 ne peut pas être utilisée avec certains moteurs. Reportez-vous au manuel du constructeur en cas de doute.
- La formule à teneur moyenne en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre de qualité supérieure permet de réduire les émissions d’échappement et d’améliorer les performances et la longévité du filtre à particules et du catalyseur trois voies.
- La conception synthétique avancée assure la protection du moteur et du système de contrôle des émissions sur des intervalles prolongés entre les vidanges, ce qui permet d'améliorer la disponibilité et de réduire les frais d’entretien.
- Contribue à une bonne fluidité à basses températures, une circulation rapide de l’huile et une bonne protection du moteur lors des démarrages à froid.
- Des additifs de nettoyage efficaces permettent de réduire la formation de dépôts et de boues nuisibles, ce qui prolonge la durée de vie du moteur.
- Des huiles de base synthétiques résistantes permettent de réduire la volatilité de l’huile moteur et la consommation d’huile.
- Répond à la spécification MB 229.52, qui exige une plus grande stabilité à l’oxydation et de meilleures économies de carburant que la spécification MB 229.51 précédente.
ACEA |
C3, C2 |
API |
SN |
GM |
dexos2TM GM-LL-A-025° GM-LL-B-025° |
° dexos2TM est rétrocompatible avec les spécifications GM-LL-A-025 et GM-LL-B-025 et, comme défini clairement par GM, « dexos2TM remplace les spécifications GM-LL-A-025 et GM-LL-B-025 »
Convient pour les moteurs/applications nécessitant les spécifications suivantes :
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535 S3
- Volkswagen VW 505 00/505 01
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