Texaco Delo XLC PG Antifreeze/Coolant est recommandé pour les moteurs lourds et stationnaires qui nécessitent une performance de transfert de chaleur optimisée, une résistance aux cavitations et une protection de longue durée du système de refroidissement. Il est disponible sous forme de concentré ou de prémélange dans une concentration de 33/67. Le concentré doit être mélangé à la quantité d’eau appropriée avant de pouvoir être utilisé.

Il est recommandé de changer le liquide une fois les intervalles indiqués ci-dessous écoulés ou tous les cinq ans, selon la première de ces deux éventualités.

Delo XLC PG Antifreeze/Coolant Concentrate : ce concentré doit être dilué avant utilisation. Les concentrations supérieures à 67 % et inférieures à 33 % ne sont pas recommandées. L’utilisation d’eau déminéralisée ou distillée est recommandée pour bénéficier de performances optimales, bien que des tests effectués en laboratoire démontrent que des résultats acceptables de corrosion sont encore obtenus avec une eau de jusqu’à 20 dH, contenant jusqu’à 500 ppm de chlorure ou 500 ppm de sulfate.

Notez que le volume d’un mélange eau/propylène glycol est légèrement inférieur à la somme des volumes de départ de l’eau et du propylène glycol. Pour un mélange de 50 %vol, la réduction du volume est d’environ 2 %.

Delo XLC PG Antifreeze/Coolant Premixed : ce prémélange doit être utilisé tel quel. Aucune dilution n’est conseillée.

Afin de préserver les performances, il est recommandé de ne pas diluer à plus de 25 % ce produit avec d’autres formulations de liquide de refroidissement.

Bien que la toxicité soit faible, ce produit ne doit pas être utilisé en tant qu’antigel à l’intérieur d’un système d’eau potable.

• La technologie avancée d’inhibiteurs de corrosion sans dégradation prolonge la durée de vie, avec peu de maintenance, et augmente la disponibilité du système.
• Protection assurée pendant au moins 650 000 km pour les camions et bus et 32 000 heures pour les moteurs stationnaires
• Assure la fiabilité et la protection contre la corrosion des thermostats, des radiateurs, des pompes à eau et d’autres composants sensibles des systèmes.
• La formule hautes performances, sans silicate ni phosphate, assure une bonne stabilité en eaux dures.
• Favorise la protection contre la corrosion à hautes températures dans les moteurs modernes, ce qui contribue à réduire l’entretien, les temps d’arrêt et les coûts