Delo XLC Antifreeze/Coolant
Liquide de refroidissement/antigel hautes performances à durée de vie prolongée
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Delo XLC Antifreeze/Coolant est un liquide de refroidissement hautes performances de longue durée de vie, formulé pour protéger les moteurs du gel et de l’ébullition tout en assurant une protection avancée du système de refroidissement contre la corrosion, y compris à hautes températures dans les moteurs modernes en aluminium.
Applications
- Delo XLC Antifreeze/Coolant est recommandé pour les moteurs lourds et stationnaires qui nécessitent une performance de transfert de chaleur optimisée, une protection contre les cavitations et une protection delongue durée du système de refroidissement.
- Ce produit ne doit pas être utilisé à l’intérieur d’un système d’eau potable pour lutter contre le gel.
Avantages pour le client
- La technologie avancée d’inhibiteurs de corrosion sans dégradation prolonge la durée de vie, avec peu de maintenance, et augmente la disponibilité du système.
- Les applications dans les flottes mixtes dépassent 650 000 km sur les camions et bus et 32 000 heures dans les moteurs stationnaires.
- Assure la fiabilité et la protection contre la corrosion des thermostats, des radiateurs, des pompes à eau et autres composants sensibles des circuits de refroidissement.
- La formule hautes performances sans silicate ni phosphate contribue à une bonne stabilité en eaux dures.
- Favorise la protection contre la corrosion à hautes températures dans les moteurs modernes, ce qui contribue à réduire la maintenance, les temps d’arrêt, les coûts et les déchets.
Homologations
| Cummins |
CES 14439 |
| DAF |
74002 |
| Detroit Diesel |
DFS 93K217 |
| Deutz |
DQC CB-14 |
| Jenbacher |
TA 1000-0200 |
| MAN Energy Systems |
Engine MAN 175D |
| MAN |
324 Type SNF (premixed 40/60 and 50/50) |
| MWM | TR-2091 GR.2 |
| MTU |
2000 and 4000 series engines (cooling systems free of light metal) |
| MTU | 2000 |
4000-1 |
4000-2 |
4000-3 |
| Construction & Industrial |
X |
X |
X |
X |
| Oil & Gas |
X |
- |
X |
X |
| Genset |
- |
X |
X |
X |
| Marine |
- |
- |
- |
X |
| Rail |
R41 and R43 | |||
Performances
| ASTM |
D6210 |
| Daimler |
MB-Approval 325.3 (concentre) * MB-Approval 326.3 (premixed 50/50) * |
| Ford |
WSS-M97B44-D |
| MaK |
(concentrate)* |
| TMC |
RP 364 Type 1 |
| Volvo |
VCS 418-0001 |
* Approval pending
Recommandations
Delo XLC Antifreeze/Coolant peut être utilisé dans les moteurs suivants :
- Véhicules General Motors fabriqués après 1995
- Véhicules Chrysler fabriqués après 2001
- Véhicules Ford fabriqués après 2003
- Moteurs diesel stationnaires Deutz
- Moteurs diesel de camions Hino
- Moteurs diesel de camions Isuzu
- Moteurs diesel d’équipement de construction Kobelco
- Moteurs diesel d’équipement de construction Komatsu
- Moteurs Navistar™ MAXXFORCE
- Moteurs diesel de camions Scania
- Moteurs diesel d’équipement de construction Volvo (VCE)
- Moteurs diesel de camions Volvo et Mack
- Moteurs diesel stationnaires Wärtsilä
- Les constructeurs européens de poids lourds exigeant des formulations sans phosphate et sans nitrite
- Les constructeurs japonais de poids lourds exigeant des formulations sans silicate
Il est recommandé de ne pas diluer à plus de 25 % ce produit avec d’autres formulations de liquide de refroidissement afin de préserver les performances déclarées.
Clause de non-responsabilité : Chevron ne saurait être tenu responsable de tous pertes ou dommages inhérents aux utilisations de ce produit autres que celles spécifiquement énoncées dans l’une des fiches produit.
