Delo 710 LS

Delo 710 LS est recommandée pour les moteurs diesel utilisant des carburants à faible ou très faible teneur en soufre, avec ou sans systèmes de post-traitement des gaz d’échappement, qui nécessitent des huiles sans zinc dans les applications suivantes :
 

• Locomotives ferroviaires 
• Moteurs marins 
• Production et forage offshore 
• Production d’énergie stationnaire

Delo 710 LS est formulée pour les moteurs GE et EMD utilisés dans une large gamme d’applications ferroviaires, de navigation intérieure et de moteurs stationnaires.

Delo 710 LS est compatible avec les huiles moteur approuvées pour les moteurs GE et EMD de précédentes générations.

Delo 710 LS peut être mélangée avec des systèmes d’additifs et des huiles pour moteurs de locomotives de concurrents lorsque les recommandations du fabricant du moteur sont respectées.

• Conçue pour optimiser pleinement la propreté du moteur et la protection contre l’usure en contribuant à réduire la formation de dépôts au niveau du turbocompresseur et du système d’échappement 
• Formulée pour une résistance à l'oxydation fiable, une dispersion des suies, une rétention de la base et une longue durée de vie de l’huile dans les moteurs à faible consommation 
• Selon le cycle de fonctionnement du moteur, le grade SAE 20W-40 permet de réduire la consommation d’huile de 15 à 25 % par rapport aux huiles moteur monogrades 
• Spécialement formulée pour les moteurs utilisant des carburants diesel à faible et à très faible teneur en soufre 
• Sans zinc, sans phosphore et non chloré
  

° Les revendications de Caterpillar EMD ont été remplacées par celles de Progress Rail