Delo 600 ADF SAE 15W-40
Huile moteur synthétique très hautes performances conçue pour des intervalles de vidange prolongés
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Delo 600 ADF SAE 15W-40, dotée de la technologie de synthèse OMNIMAX™, est une huile moteur très hautes performances conçue pour des intervalles de vidange prolongés. Elle est formulée pour protéger efficacement le moteur, ainsi que le système d’émissions des flottes automobiles mixtes.
Applications
- Delo 600 ADF SAE 15W-40 est une huile moteur pour poids lourds API CK-4 et ACEA E6 et E9 spécialement formulée pour les applications sur routes et les moteurs diesel à faibles émissions équipés de systèmes de réduction catalytique sélective (SCF), de filtres à particules diesel (FAP) et de systèmes de recirculation des gaz d’échappement (EGR) nécessitant une huile moteur 15W-40 de qualité supérieure.
- L’huile Delo 600 ADF SAE 15W-40, qui est dotée d’une technologie d’additifs à faible teneur en cendres, est également recommandée pour les moteurs hors routes nécessitant un indice de viscosité 15W-40.
- Delo 600 ADF SAE 15W-40 est parfaitement compatible avec les modèles de moteurs antérieurs, ainsi que les catégories d’huile API précédentes.
Avantages pour le client
- La technologie à faible teneur en cendres permet de limiter l’obstruction du FAP, contribuant ainsi à réduire l’entretien de ce dernier, le temps d’immobilisation des équipements et les frais d’entretien.
- La formulation à faible teneur en cendres métalliques permet de réduire la régénération et la contre-pression du FAP, optimisant ainsi les économies de carburant.
- Les détergents et dispersants de qualité supérieure assurent une protection fiable des composants, ce qui augmente leur durée de fonctionnement.
- Les dispersants sans cendres permettent de lutter contre le colmatage du filtre à huile, les boues nocives, le polissage abrasif et l’usure du dispositif de commande des soupapes, ainsi que l’augmentation de la viscosité.
- Sa formulation conçue pour une protection longue durée entre les vidanges d’huile des moteurs diesel des véhicules sur route et hors route, contribue à optimiser la productivité.
- Spécialement conçue pour offrir une solide résistance contre l’usure et la corrosion du moteur, tout en protégeant efficacement le FAP, Delo 600 ADF SAE 15W-40 contribue à réduire les temps d’immobilisation.
Homologations
| Cummins |
CES 20086 CES 20092 |
| Daimler Truck |
DTFR 15C100 (anciennement connu sous le nom de MB 228.31) |
| DEUTZ |
DQC III-18 LA |
| Detroit Diesel |
DFS 93K222 |
| Mack |
EOS-4.5 |
| MAN |
M3775 |
| Renault |
RLD-3 |
| Volvo |
VDS-4.5 |
| ZF |
TE-ML 04C |
Performances
| ACEA |
E6, E9, E11 |
| API |
CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 |
| Caterpillar |
ECF-3 |
| Mack |
EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M |
| MTU |
Catégorie d’huile 3.1 |
| Renault |
RLD-2, RLD |
| Volvo |
VDS-4, VDS-3 |
Compatibilité
Convient à l’utilisation dans les tracteurs et autres machines agricoles des constructeurs suivants, qui exigent une huile moteur satisfaisant aux spécifications répertoriées ci-dessus :
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- McCormick
- SAME
- Valtra
Clause de non-responsabilité : Chevron ne saurait être tenu responsable de tous pertes ou dommages inhérents aux utilisations de ce produit autres que celles spécifiquement énoncées dans l’une des fiches produit.
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