Cetus Elitesyn MGX
Huiles synthétiques très hautes performances pour compresseurs
Les huiles Cetus EliteSyn MGX sont formulées pour offrir une lubrification efficace pour :
- les compresseurs rotatifs à vis et à palettes (portables et fixes),
- les compresseurs alternatifs à un ou plusieurs étages.
- Une viscosité comprise entre ISO VG 46 et ISO VG 68 est généralement utilisée pour les compresseurs rotatifs à air.
Les compresseurs alternatifs nécessitant à la fois un lubrifiant pour carter et un lubrifiant pour cylindre, ces produits sont formulés pour répondre à cette double exigence.
Cetus EliteSyn MGX 68 peut également être utilisée dans certains turbocompresseurs équipés de systèmes de lubrification distincts, sous réserve de l’accord du constructeur.
La gamme est recommandée pour l’utilisation dans des compresseurs destinés au traitement de l’air, du gaz naturel comprimé (GNC), du gaz de décharge et des gaz inertes.
Cetus EliteSyn MGX 68 peut être utilisée pour certaines pompes à vide (65 GPM ATEX II 2G IIB 4, par exemple), sous réserve de l’accord du constructeur et selon les conditions de fonctionnement.
L’utilisation des huiles Cetus EliteSyn MGX n’est PAS recommandée dans les compresseurs d’air respirable.
- La technologie avancée de contrôle des dépôts de vernis (technologie VDC) permet de limiter la formation de dépôts et contribue à un fonctionnement plus propre du compresseur.
- Les liquides à base de PAO synthétiques de qualité supérieure et la technologie d’additifs avancée contribuent à la résistance à l’oxydation et aux performances du lubrifiant dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
- La viscosité stable contribue à des performances de lubrification constantes dans une large gamme de températures de fonctionnement.
- La gamme est conçue pour assurer des intervalles de vidange d’huile plus longs que ceux des lubrifiants pour compresseurs classiques à base d’huile minérale.
- La gamme est totalement compatible avec les produits Cetus PAO, ce qui contribue à faciliter le changement de produit lorsque des procédures d’exploitation appropriées sont respectées.
| ISO Grade | 46 |
68 |
| ANSI/AGMA 9005-F16 R&O |
M |
M |
| ASTM D4304 Type II |
S |
|
| ASTM D4304 Type III |
S |
S |
| ASTM D6158 HL |
M |
M |
| DIN 51506 VDL |
S | S |
| DIN 51524-1 HL |
M |
M |
| GB 12691:L-DAB |
S |
S |
| ISO 11158 HL |
M | M |
| ISO 12925-1 CKC |
M | M |
| ISO 12925-1 CKD |
M | M |
| ISO 6521-1: ISO-L-DAB |
S | S |
| ISO 6743-3: L-DAA |
M | M |
| ISO 6743-3: L-DAB |
S | S |
| ISO 6743-3: L-DAJ |
M | M |
| ISO 6743-3: L-DGA |
M | M |
| ISO 51502-2 |
VD L PR46 |
VD L PR68 |
Turbocompresseurs ABB VTR 4 satisfait aux exigences en tant que lubrifiant à faible frottement pour des intervalles de vidange de 5 000 heures, huiles synthétiques spécialement testées pour des turbocompresseurs lourdement chargés. |
M | |
| J.P. Sauer & Sohn |
M | |
| Donghwa Pneutec |
A | |
| Sperre |
A | |
| GEA-Westfalia (Purifier) |
A | |
| Hatlapa (MacGregor) |
A | |
| TMC-Tamrotor |
M | |
| Sauer Compressors |
M | |
| Westfalia GEA/Séparateurs avec entraînement direct intégré |
A |
A: homologué pour
M: performances : répond aux exigences ou les dépasse
S: compatibilité
