Black Pearl SRI 2
Graisse polyurée hautes températures hautes performances
(produit précédemment connu sous le nom de SRI Grease 2)
Black PearlTM SRI 2 est une graisse hautes températures et hautes performances pour roulements à billes et à rouleaux, conçue pour l’utilisation dans une vaste gamme d’applications automobiles et industrielles, sur une large plage de températures.
Black PearlTM SRI 2 est une graisse hautes températures et hautes performances pour roulements à billes et à rouleaux, conçue pour l’utilisation dans une vaste gamme d’applications automobiles et industrielles, sur une large plage de températures.
Black Pearl SRI 2 est recommandé :
- pour une utilisation dans une vaste gamme d’applications automobiles et industrielles,
- pour une utilisation dans les roulements fonctionnant à grande vitesse (10 000 tr/min ou plus),
- lorsque les températures de fonctionnement sont de l’ordre de 150 °C (302 °F) ou plus,
- si de l’eau ou de l’eau salée risque de pénétrer dans les roulements. Black Pearl SRI 2 offrira des performances satisfaisantes dans les roulements à des températures aussi faibles que -30 °C.
- Dans des conditions et à des températures de fonctionnement normales, Black Pearl SRI 2 peut être utilisé comme un lubrifiant « Life Pack » dans des roulements étanches.
Notez que, dans les moteurs électriques modernes à charge élevée et à haut rendement, il arrive que les unités utilisent des roulements à billes et à rouleaux sur le même moteur. Sur les unités pour lesquelles la puissance et la charge sont considérées comme élevées au niveau du roulement à rouleaux, vous devez utiliser des graisses extrême-pression (EP).
- Vaste gamme d’applications automobiles et industrielles.
- Contribue à une bonne protection contre la rouille et la corrosion des composants, dont les roulements.
- Conçu pour contribuer à la protection des roulements sur une large plage de températures (de -30 °C à 177 °C).
- Les bonnes qualités d’adhérence contribuent à maintenir la protection, même lors d’opérations à des vitesses élevées.
- Durée de vie prolongée des roulements grâce à la bonne stabilité à l’oxydation à des températures de fonctionnement de 93 °C à 177 °C.
- Protection efficace contre la rouille, même lors d’essais dans des eaux de mer corrosives, conformément à la norme ASTM D5969.
Températures de fonctionnement : de -30 °C à 140 °C, avec de brefs pics à 150 °C
- DIN 51502: KU2-30+140M+100 (K2N-30)
- ISO 6743-9: ISO-L-X C(L)DFA2
Clause de non-responsabilité : Chevron ne saurait être tenu responsable de tous pertes ou dommages inhérents aux utilisations de ce produit autres que celles spécifiquement énoncées dans l’une des fiches produit.