904 Grease
Graisse hautes performances au calcium
904 Grease NLGI 1 est une graisse hautes performances à base de savon de calcium, formulée avec 12 % de graphite pour la lubrification des courbes de rails.
Applications
- Les forces de frottement développées par les roues des trains sur les rails, associées aux forces de direction créées par le frottement du rail contre la roue, augmentent la consommation d’énergie et accélèrent l’usure au niveau de la roue et du rail. Il peut s’agir d’un problème grave, notamment pour les systèmes avec des trains lourdement chargés ou des voies avec de nombreux virages. Une lubrification adaptée du rail aux emplacements critiques peut contribuer à réduire de manière importante les frais d’entretien et à augmenter l’économie de carburant.
- La 904 Grease NLGI 1 est particulièrement utilisée dans des systèmes de graissage automatiques situés du côté du rail, le flanc de la roue récupère ainsi la graisse et l’enduit sur le côté du rail.
- La 904 Grease NLGI 1 peut également être recommandée lorsque l’application d’une graisse à base de graphite est requise (câbles de frein, ressorts, poignées de porte, coulisses, guides, chaînes, vis, cames, crémaillères et pignons dans les applications industrielles, par exemple).
- Elle peut également être utilisée dans les scieries, les presses à contreplaqué et les chenilles.
- Équivalent : Chevron Curve Grease CPS n°253469 et Texaco 904 Grease (NLGI 0-1)
Avantages pour le client
- Permet d’éviter le contact métal-métal entre les flancs de roues et le rail, ce qui préserve de l’usure.
- Contribue à une lubrification complète et harmonieuse sur les côtés du rail.
- Permet de réduire le bruit dans les virages.
- Contribue à l’augmentation du pouvoir lubrifiant, ce qui permet d’améliorer les économies de carburant.
- Convient pour une large gamme de systèmes de lubrification des voies et des roues
Performances
| DIN 51 502 | ISO 6743-09 |
Température de fonctionnement |
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| 904 Grease NLGI 1 |
MF1C-30 |
ISO-L-XCAHA1 |
de -30 °C à 60 °C |
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